Fiat Grande Punto
Совсем недавно, мой друг покупал себе автомобиль, я принимал в этом процессе участие в качестве представителя незаинтересованного и беспристрастного мнения Ситуация с приобретением новой иномарки у нас в городе прямо скажу удручающая... Практически невозможно прийти в салон, отдать деньги и сразу уехать на автомобиле. Все только в порядке очереди, которая на некоторые марки и модели растягивается на несколько месяцев а то и на пол года!
У моего друга были простые требования - машину нужно приобрести в кратчайшие сроки, так как его время прибывания в городе ограничено несколькими месяцами, старый автомобиль уже продан, а пешком передвигаться не привык, денежный лимит ~400-450т.р.
Начался объезд почти всех авто-салонов нашего города. Kia, Skoda, VW, Suzuki, Honda, Ford, Toyota.... Все это можно было только заказать встав в очередь на несколько месяцев, либо нужно было повышать денежный лимит....
Но заехали мы однажды в автосалон офф. дилера Fiat, и тут узнали, что сейчас проходит акция по продаже автомобилей 2007 года со скидкой. Начали приценяться, выбор остановился на 2х вариантах Fiat Grande Punto 5D и Grande Punto 3D - соответственно 3х либо 5и дверный с двигателем 1,4л. Стоимость 3х дверного 385т.р., а 5и дверного 415т.р. Срок акции был ограничен по дате и количеству автомобилей. Самым главным плюсом был тот факт, что автомобиль можно было забрать прямо сейчас! 
Моему другу сразу понравился 3х дверный, он мотивировал выбор субъективной симпатией к типу кузова, и конечно возможностью сэкономить деньги. Отличие 2007г выпуска от моделей 2008 было в новом логотипе.
На заводе произошел ребрендинг.
В результате друг купил себе автомобиль Fiat Grande Punto 3D 1.4 !!!!
Мне довелось покататься на этой машинке целый день. Могу поделиться впечатлениями...
Первое что мне как нынешнему обладателю отечественного автомобиля бросилось в глаза - это качество изготовления интерьерных деталей. Все плотно подогнано без зазоров и щелей. Все мягко открывается и закрывается. На заднем сидении удобно сидеть даже мне с ростом 186 см. Посадка на заднее место не составляет особого труда, переднее сведение складывается и уезжает вперед, а огромная дверь позволяет спокойно войти в салон.
Сев за руль, я сразу обратил внимание на панель приборов - есть тахометр, но на нем отсутствует шкала с зеленой оранжевой и красной зоной. Как потом было прочитано в руководстве пользователя, просто существует программная отсечка на 6500 оборотов и все.
Посадка на месте водителя вполне комфортная, руль регулируется по высоте и по глубине. Отодвинуть сидение можно даже так далеко, что не достану до педалей
Завел двигатель - в машине его еле слышно. Трогаюсь - педаль сцепления очень мягкая, схватывает нежно. Во время движения понимаю, что неспроста отсутствует цветная шкала на тахометре - двигатель всегда нужно крутить. Нормальные рабочие обороты 2500-4500. На этих оборотах машинка прилично бежит. Отдельно стоит отметить тормоза - с непривычки они останавливают автомобиль просто колом! Очень магкая педали и очень резко срабатывает вся система, кстати присутствует ABS. По разгону всетаки машинка не скоростная - сказываются последнии требования EURO. Все кочки на дорогах легко отрабатывала подвеска, которая имеет немного жесткий характер. При закрытых окнах и работающем кондиционере в салоне тихо и уютно, но с не привычки можно простыть, всетаки это не климат система. Расход топлива увеличивается при включенном кондиционере примерно на 1-1,5 л/100км.
Багажник нельзя назвать маленьким, он вполне вместителен. Дверь багажника не содержит никаких личинок под ключ и ручек - открывается кнопкой из салона и просто захлопывается при закрытии.
В общем - вполне удобный городской автомобильчик.
